Процесс производства гофрированного картона на производственной линии
Dec 02,2024

Выбор: гофрированная бумага. Внутренняя бумага - гофрировочная машина гофрированной бумаги. Внутренняя бумага - гофрировочная машина A. B односторонняя гофрированная бумага - двусторонняя - нагрев - теплоотведение - резальная машина - поперечная резальная машина - соединительная плита - укладка - удаление влаги - Продукт
При обработке гофрированных материалов A и B сначала проверьте зазор между валиком плитки A и направляющей бумагой, который должен соответствовать толщине плиточной бумаги, используемой в процессе, и соответствует ли качество клеевого раствора требованиям процесса. Количество клея должно контролироваться в пределах от 0,1 мм до 0,2 мм, а давление пара должно контролироваться в пределах от 8 кг до 10 кг. Давление верхних и нижних валиков плитки должно регулироваться в зависимости от условий формирования гофрировки. Внутренняя бумага, плиточная бумага и лицевое покрытие должны быть выровнены и контролироваться в пределах 3 мм перед входом. Линейное производство.
Контроль высоты гофрировки: высота плитки A = 4,5 мм-5 мм, высота плитки B = 2,5 мм-3 мм
Содержание влаги в основной бумаге должно основываться на фактической ситуации. Когда содержание влаги слишком высоко, необходимо добавить тепловой цилиндр. При условии обеспечения адгезии коэффициент усадки (в ширину) для нагрева и сушки основной бумаги не должен превышать 5 ‰ мм.
В процессе производства качество должно контролироваться в любое время, скорость должна строго контролироваться, и следующие проблемы с качеством должны быть своевременно исправлены.
В случае появления пузырей и складок в соединении между плиточной бумагой и внутренней бумагой необходимо своевременно отрегулировать и проверить количество клея, зазор направляющей бумаги, натяжение основной бумаги, содержание влаги и давление пресс-ролика.
Если формирование гофрировки не удается, проверьте, соответствует ли давление гофрировочного валика (обычно требуется контролировать давление гофрировочного валика в пределах 3,5-4,5 кг), если давление слишком маленькое, формирование становится короче, размер не соответствует, если давление слишком велико, гофрировка разрушается; проверьте, чисты ли гофрировочный валик и передаточное колесо, особенно цемент на узком гофрировочном валике; выровнены ли верхние и нижние гофрировочные канавки; проверьте подшипник гофрировки, подшипник с резиновым покрытием и зубчатое колесо. Привод. Поврежден ли основной цепной привод.
СЛЕДУЮЩИЙ:
Контакты Нас
Электронная почта
Телефон/WhatsApp
Адрес
Деревня Цючжуан, округ Дунгуан, город Цанчжоу, провинция Хэбэй, Китай